Akülü elektrikli otomobillerden ve bisiklet paylaşım planlarından, akıllı telefon üzerinden rezerve edilen isteğe bağlı taksi hizmetlerine kadar, hareket etme şeklimiz değişiyor. Önümüzdeki yıllarda, hidrojen yakıtlı araçlar, gezegenimizin taşımacılık karışımında da rol oynayabilir. Avrupa Komisyonu, hidrojeni “sabit, taşınabilir ve nakliye uygulamalarında temiz, verimli güç sağlama konusunda büyük potansiyeli olan” bir enerji taşıyıcısı olarak nitelendirdi. Londra zaten çok sayıda hidrojen otobüsüne ev sahipliği yapıyor. Avrupa demiryolu üreticisi Alstom, hidrojen yakıt hücresi ile çalışan treni Eylül 2018’de yolcu hizmetine girdi. Hidrojen yakıt hücresi pazarına giren başlıca otomobil üreticileri arasında Toyota ve Honda bulunuyor. Riversimple’da tasarım ve mühendislik üzerine çalışan Nicolas Sergent, şunları söyledi: “Hidrojen ile çalışan bir araba etkili bir şekilde elektrikli bir otomobildir, bu yüzden hala bir elektrik motorunuz vardır ve araç hala sessizdir. Fakat elektriği kimyasal olarak depolayan bir bataryayı tüketmek yerine, bir yakıt hücresinden, bir hidrojen yakıt hücresinden sağlıyor”. Hidrojen yakıt hücreli araçlara gelince birçok fayda sağlasa da, maliyet ve şarj altyapısının olmayışı, hidrojen yakıtlı araçların yaygın bir şekilde kullanılmasını engelleyebilir. CNBC
